El kilómetro 12 de la A-55, a la altura de Mos, Pontevedra, es el que registra un mayor número de accidentes con resultado de muerte o heridos graves. Un total de 110 accidentes y 189 víctimas mortales, superan con mucho a los de la media nacional.
Otro tramo de carretera muy peligros se encuentra en el kilómetro 358 de la N-122 a su paso por Valladolid. Su índice de peligrosidad es de 423, el más alto de España, según el informe de `Las carreteras más peligrosas de España 2017´, publicado por Automovilistas Europeos Asociados. El tramo de Valladolid registró 29 accidentes mortales, con 349 vehículos implicados y 42 víctimas.
En el estudio, realizado a partir de los datos del Ministerio de Fomento, se identifican 190 tramos de carreteras de especial peligrosidad, aquellos en los que se han producido un mayor número de siniestros durante los años 2011 al 2015. En los dos últimos estudios (2016-2017) se ha experimentado un incremento de los puntos negros identificados, pasando de 140 a 190. En el informe se han contabilizado un total de 1.306 accidentes y 2.044 víctimas en el quinquenio 2011-2015.
Entre los cinco tramos en los que hay que extremar la precaución están el kilómetro 57 de la N-632, en Asturias, con 13 accidentes y 21 víctimas; el kilómetro 439 de la N-330, en Zaragoza, con 3 accidentes y 3 víctimas mortales; el kilómetro 467 de la misma carretera, con 4 accidentes y 6 víctimas; y el kilómetro 37 de la N-632, en Asturias, con 5 accidentes y 2 víctimas.
Por comunidades, Castilla y León muestra 41 tramos peligrosos, Aragón (32 tramos), Castilla – La Mancha (23 tramos) y Asturias (22 tramos). En general, la mayoría de los puntos negros se sitúan en carretera nacionales o desdobladas, y tan solo 5 se sitúan en autovía (el kilómetro 123 de la A-44 en Granada, el 0 de la GR-16 en Granada, el 12 de la A-55 en Pontevedra, el 0 de la A-77A en Alicante y el 0 de la A-77 en Alicante). Las autopistas de peaje han visto disminuir su peligrosidad un 11%.