Ir al contenido
  • +34 958 536 655
  • info@anmotoristas.org
  • +34 958 536 655
  • Escuela de Conducción
  • Colaboradores
  • Noticias
  • Únete
  • Contacto
  • Escuela de Conducción
  • Colaboradores
  • Noticias
  • Únete
  • Contacto
Facebook-f X-twitter Instagram Linkedin-in Youtube
Asociación Nacional Motoristas
  • La Asociación
    • Quiénes Somos
    • Estatutos
  • Servicios
    • Asesoría Jurídica
    • Seguros
    • Seguridad Vial
  • Eventos
  • Recursos
  • Tienda
  • La Asociación
    • Quiénes Somos
    • Estatutos
  • Servicios
    • Asesoría Jurídica
    • Seguros
    • Seguridad Vial
  • Eventos
  • Recursos
  • Tienda
  • La Asociación
    • Quiénes Somos
    • Estatutos
  • Servicios
    • Asesoría Jurídica
    • Seguros
    • Seguridad Vial
  • Eventos
  • Recursos
  • Tienda
  • Escuela de Conducción
  • Colaboradores
  • Noticias
  • Únete
  • Contacto
  • Escuela de Conducción
  • Colaboradores
  • Noticias
  • Únete
  • Contacto
  • +34 958 536 655
  • info@anmotoristas.org
Facebook-f Instagram
  • julio 4, 2017
  • Uncategorized

El G7 pide una normativa homogénea para vehículos autónomos

Tabla de contenidos

El G7 pide una normativa homogénea para vehículos autónomos

Los ministros de Transporte del G7 (Italia, Alemania, Francia, Reino Unido, Estados Unidos, Japón y Canadá) se han reunido en la isla italiana de Cerdeña para acodar una política común en términos de movilidad. 

Entre los compromisos más importantes figura el incremento de inversión en infraestructuras y carreteras, la nueva movilidad eléctrica, la seguridad vial o una normativa que tenga en cuenta los vehículos autónomos.

La conducción autónoma exige cambios en la normativa sobre seguridad y emisiones contaminantes, y presenta desafíos legales y éticos que deben ser resueltos antes de su plena implantación comercial. La responsabilidad de los accidentes de tráfico, o las elecciones éticas que deberá realizar la “inteligencia artificial” de dichos vehículos en caso de realizar una maniobra de emergencia, son cuestiones cruciales que necesitan una visión común de los diferentes estados.

Además se debe velar porque la tecnología sea “accesible y utilizable” para todas las personas, incluidos los discapacitados y los usuarios con menores ingresos.

Finalmente, se desarrollarán directrices pertinentes sobre ciberseguridad y protección de datos de los usuarios de vheículos autónomos y conectados que deberán ser cumplidas por los fabricantes, operadores y proveedores de medios de transporte.

Fuente

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Sitemap
  • Eventos
  • Recursos
  • Tienda
  • Noticias
  • Contacto
  • Únete
  • Eventos
  • Recursos
  • Tienda
  • Noticias
  • Contacto
  • Únete
Sobre Nosotros
  • La Asociación
  • La Asociación
Nuestros Servicios
  • Asesoría Jurídica
  • Seguros
  • Seguridad Vial
  • Asesoría Jurídica
  • Seguros
  • Seguridad Vial
Contacto
  • +34 958 536 655
  • info@anmotoristas.org
Facebook-f X-twitter Instagram Linkedin-in Youtube
Hazte socio
© ANM. All Rights Reserved.
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Política de Cookies
  • Términos y Condiciones
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Política de Cookies
  • Términos y Condiciones
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Política de Cookies
  • Términos y Condiciones
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Política de Cookies
  • Términos y Condiciones