El fabricante norteamericano Harley-Davidson ha cerrado un primer trimestre de 2017 para olvidar. Las matriculaciones del gigante de Milwaukee han disminuido un 4,2% a nivel global hasta las 55.049 frente a 57.458 de primer trimestre de 2016.
Harley-Davidson se ha vito especialmente perjudicado por el fuerte descenso de ventas en la zona Asia-Pacífico (-9,3%) y por el parón de ventas (-5,7%) en el mercado doméstico fruto de la competencia encarnizada con Indian.
A nivel internacional tan solo Latinoamérica ha supuesto un leve respiro de alivio con un incremento del 24,2 % (2.342 U) hasta casi igualar las ventas registradas en el vecino Canadá.
Malas cifras, especialmente teniendo en cuenta la estrategia de largo plazo (2027) de la compañía:
- Atraer a dos millones de nuevos clientes Harley-Davidson en los Estados Unidos.
- Crecer un 50 % a nivel internacional.
- Lanzar 100 nuevos modelos.
- Brindar un rendimiento superior al capital invertido en Harley-Davidson Motor Company (25% superior al S & P 500).
- Crecer sin aumentar el impacto ambiental.
“Las ventas en Estados Unidos del primer trimestre estuvieron en línea con nuestras proyecciones y seguimos confiando en nuestro plan para todo el año, a pesar de que las ventas internacionales están bajando en el primer trimestre», dijo Matt Levatich, CEO de Harley-Davidson. «Estamos muy contentos con nuestro crecimiento continuo en la cuota de mercado en los Estados Unidos y el progreso que nuestros concesionarios estadounidenses hicieron al reducir su inventario de motocicletas (modelo 2016) en el primer trimestre (2017)».
Fuente: Harley-Davidson